Thema: Kunststoffe und Aluminium reinigen und beschichten im Flugzeugbau, Komposits, Korrosionsschutz, Außenbeschichtung, Plasma im Flugzeugbau

Industrieanwendungen: Sicherheit und Zuverlässigkeit im Flugzeugbau, High-Tech Oberflächen durch Openair®-Plasmavorbehandlung

Entfernung von Trennmitteln

Moderne Langstreckenflugzeuge werden mit völlig neuartigen Materialien und Materialverbunden , so genannten Komposits, gebaut. Dies sind Schichtmaterialien - meist aus kohlefaserverstärktem Kunststoff - die in Formen aufgebaut und mittels Temperatur ausgehärtet werden. Die durch diesen Prozess verbleibenden Trennmittel werden mittels Openair®-Plasma effektiv entfernt. Dadurch ist eine nachfolgende Lackierung oder Verklebung auf höchstem Qualitätsniveau sichergestellt.

Plasmabeschichtung zur Verhinderung von Reflektionen auf Anzeigeinstrumenten	Kerosin sparende Außenbeschichtungen durch den Einsatz von Openair®-Plasma

Vorbehandlung für den Korrosionsschutz

Das Nieten ist nach wie vor eine der gängigsten Arten, Flugzeugbauteile zu verbinden. An diese Verbindungselemente werden infolge hoher Luftfeuchte und großer Temperaturwechsel enorme Anforderungen bezüglich des Korrosionsschutzes gestellt. Die Vorbehandlung mit der Plasmatechnologie Openair® ist hier ein einfaches Mittel, die Oberflächen effizient und sicher zu bearbeiten.

Unsere Spezialisten im Bereich im Flugzeugbau sind Herr Christian Buske, Plasmatreat Deutschland und Herr Wally Hansen, Plasmatreat USA